Beacony znajdą parking dla kierowców w mieście

Kategoria: Technologie

Wykorzystać technologię

Rzeszów jesienią wprowadzi strefę płatnego parkowania. Na otwartej przestrzeni trudno jest wprowadzić system elektroniczny, jaki znamy z parkingów przy galeriach handlowych, które wskazują wolne miejsce do zaparkowania. Zważywszy na maksymalny zasięg beacona (czytaj niżej), ciekawym zastosowaniem byłoby powiadamianie o lokalizacji wolnych miejsc i precyzyjne kierowanie do parkomatu wraz z informacją o cenie parkingu – wyjaśnia Waldemar Bieniek z Wyższej Szkoły Informatyki i Zarządzania w Rzeszowie - laureat konkursu na praktyczne zastosowanie beaconów.

Takie rozwiązanie ogranicza kluczenie po mieście autem w poszukiwaniu wolnego miejsca. Beacon wymusi odtworzenie informacji dźwiękowej o miejscach parkingowych i o fakcie, że wjechaliśmy w strefę płatnego parkowania. Poza wskazaniem miejsca do zaparkowania beacony powiadomią kierowcę, że wjechał do strefy A i grozi to mandatem. Komunikaty będą też ostrzegać kierowców w miejscach wyjątkowo niebezpiecznych.

Beacony mogą być użyteczne nie tylko dla kierowców. Mogą powiadamiać rowerzystów o miejscach do pozostawiania rowerów, a pieszych o lokalizacji wypożyczalni rowerów wraz z cennikiem. Na przystankach autobusowych miasto może też przekazywać mieszkańcom bieżące aktualności – podkreśla laureat Waldemar Bieniek.

Beacony - co to takiego?

Beacony to niewielkie nadajniki, mikrokomputery, wykorzystujące technologię Bluetooth Low Energy do komunikowania się ze smartfonem. Urządzenia umożliwiają precyzyjną lokalizację tam, gdzie np. GPS nie byłby wystarczająco dokładny lub po prostu nie miał zasięgu – np. wewnątrz pomieszczeń. Czujniki, które mogą być umieszczone w dowolnym miejscu, obok drzwi wejściowych, w komunikacji i przestrzeni miejskiej, zaczynają nadawać drobne sygnały radiowe odbierane i interpretowane przez kompatybilną aplikację na smartfonie, która może je odpowiednio „odczytać”.  Kiedy znajdziemy się w ich pobliżu, mogą wysyłać komunikaty lub aktywować rozmaite funkcje w używanym telefonie.

O beaconach mówi się w kontekście spersonalizowanych ofert i promocji, działań typu powitanie klientów w sklepie, wyświetlanie kuponów lub pomoc w nawigacji. Przyszłością nadajników są „inteligentne miasta”. Beacony staną się użyteczną technologią, która ułatwi życie. Cieszy fakt, że w tworzeniu tych nowych rozwiązań uczestniczą studenci WSIiZ i innych uczelni.

Bolid wyścigowy z Politechniki Rzeszowskiej

Kategoria: Technologie
Prace nad projektowaniem bolidu wyścigowego, rozpoczęła 3 lata temu kilkuosobowa grupa studentów Mechaniki i Budowy Maszyn, zapaleńców motoryzacji, którymi kierowała chęć doskonalenia swoich umiejętności oraz zdobywanie doświadczenia. Udowodnili przed władzami Uczelni, że traktują swój projekt poważnie i zasługują na wsparcie. Przełomową datą był 8 listopada 2013 roku – dzień zakupu pierwszego elementu do pojazdu (jednostki napędowej) oraz data zakończenia remontu pomieszczeń magazynowych. W dniu dzisiejszym, jest to prężnie działające laboratorium naukowe, gdzie powstaje profesjonalna konstrukcja wyścigowa, przeznaczona do startów w międzynarodowych zawodach Formula Student, organizowanych przez ImechE oraz SAE International.

Podopieczni Studenckiego Koła Naukowego Formuła Student, to ewenement na skalę całej uczelni. Wszystkie ruchy jakie wykonują w sferze projektowej oraz organizacyjnej, to ich autorskie pomysły. Sami decydują o wykorzystywanych technologiach, pozyskują środki finansowe niezbędne do prowadzenia dalszych badań, dbają o swój wizerunek, edukują swoich młodszych kolegów oraz rekrutują nowych członków organizacji - tworzą własną, profesjonalną markę – komentuje mgr inż. Piotr Strojny, Opiekun Studenckiego Koła Naukowego Formuła Student Politechniki Rzeszowskiej.

Grand Prix Formula Student – to prestiżowe zawody w których startują największe uczelnie techniczne z całego świata, dlatego aby nie stać w cieniu najlepszych, każdy układ musi pracować perfekcyjnie. Prace rozpoczęły się od stworzenia wirtualnego modelu pojazdu, który posłużył do wykonania pierwszych makiet z wykorzystaniem technologii druku 3D. Aktualnie trwają ostatnie prace nad układem kierowniczym oraz sterowaniem jednostki napędowej. W ubiegłym miesiącu, pierwszy raz uruchomiono w bolidzie silnik. Członkowie PRz Racing Team mówią o tym z odczuwalną satysfakcją, ponieważ jest to dla nich zwiastun zbliżających się testów torowych.

Jesteśmy bardzo szczęśliwi, widząc jak to wszystko się rozwija. Już teraz do naszego zespołu dołączają świeżo upieczeni studenci, firmy same zwracają się do nas z ofertami współpracy oraz zatrudnienia, ale teraz całym naszym życiem jest ten projekt. Robimy to, co lubimy. Tworzymy  zgraną ekipę o której członkach jeszcze nie raz będzie głośno w branży motoryzacyjnej – Bartosz Zborowski, Prezes Studenckiego Koła Naukowego Formuła Student Politechniki Rzeszowskiej.

Głośno jest już teraz – w ubiegłym tygodniu ogłoszone zostały wyniki konkursu Nescafe Creators Academy, gdzie o pulę 100 000 zł konkurowało kilkadziesiąt projektów. Do finały trafiły 4 świetne pomysły, w tym aż dwie drużyny reprezentowały rzeszowskie uczelnie. 41% wszystkich głosów zebrał właśnie zespół PRz Racing Team, dzięki czemu studenci Politechniki Rzeszowskiej uzyskali środki finansowe niezbędne do kontynuowania prac.

Długa droga od pustej kartki papieru do pierwszego startu w zawodach będzie mieć swe zwieńczenie podczas przyszłorocznego sezonu GP Formula Student.

rzeszow.pl